護欄網發揮安全效果的原理

     護欄網通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發生爐上應用于石油接觸分解，進而開發了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫"流化床包覆法"，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中，由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達到"流化狀態"，成為均勻分布的細散粉末。

     護欄網完美地處理了傳統護欄的缺陷，而且價格適中，成為傳統陽臺護欄資料的代替產品。鋅鋼護欄選用無焊交叉組合辦法進行設備，基材厚度是不銹鋼的2-3倍，500多種色彩可供選擇，表面選用歐洲進口阿克蘇諾貝抗氧化粉末靜電噴涂，增強了護欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐才華。
     以鋅鋼為基材，用在建筑圍欄中的產品主要有：陽臺護欄、防護窗、樓梯扶手、柵門、花園圍欄、百葉窗、空調圍欄、路程護欄鋅鋼圍欄工藝流程：鋅鋼鋼材-糾正-金加工-表面精整-高溫預脫脂-高溫脫脂-高溫水漂洗-清水漂洗-表調-富鋅磷化-純水噴淋-純水二次噴淋-陰極電泳-UF0噴淋-UF1噴淋-UF2噴淋-純水噴淋-電泳固化-靜電粉末噴涂-粉末固化-制品組裝。涂層分為聚酯五顏六色粉末涂層、陰極電泳層、富鋅磷化層、熱浸鋅層、鋅鋼底層等五層。

　  改革開放以來，我國經濟水平明顯提高，護欄網一起，我國的民用轎車使有量也迅猛上升?？墒?，是世界上交通事端去世人數多的。據資料顯現，現在我國機動車保有量為1.1億多輛，轎車3000多萬輛，每年死于交通事端中的人數達10.7萬人，受傷人數高達47萬人，形成的直接經濟損失達23億元人民幣。

　 面臨這樣的趨勢，人們迫切希望增強路程跋涉的安全性。護欄網尤其是當車輛面臨緊急情況而躲閃和失控沖出路程，導致事端不可避免地發生時，護欄網的安全性就顯得至關重要。護欄網盡管不能減少事端的發生，但可以大大減少事端發生后而引起的人員傷亡數量。

    護欄網發揮安全效果的原理：高速跋涉的車輛具有很大的動能。當呈現緊急狀況，車輛會出于躲閃、失控等原因沖向高速公路護欄網。此時護欄網的效果就是避免發生車輛劇烈沖突和人員傷亡。